城市公共汽電車客運，是指在城市人民政府確定的區域內，運用符合國家有關標準和規定的公共汽電車車輛和城市公共汽電車客運服務設施，按照核準的線路、站點、時間和票價運營，為社會公眾提供基本出行服務的活動。
近些年來，多地發生了公交系統停擺的事件，比如保定、河南商丘、遼寧葫蘆島建昌縣等地方，其中保定就是一個典型例子，公交車運力受到嚴重影響，一方面是因為2020年新冠疫情暴發以來，公交客運量驟降，運營收入大幅度下降，難以支撐公司運營，另一方面是因為首批購置的純電車輛因電池超出質保期限，存在安全隱患，被迫全部退出營運。
城市公共交通是城市綜合交通體系的重要組成部分，具有集約高效、綠色低碳等特點。優先發展城市公共交通，對于保障人民群眾基本出行、緩解城市交通擁堵、推進以人為核心的新型城鎮化、實現碳達峰碳中和等具有重要意義。在我國“雙碳”的背景下，城市公交逐步邁入綠色節能減排新模式，公交環保效益正在凸顯。我國城市大多從2015年開始大范圍推行公交電動化，已有近十年的發展歷程，第一批投入使用的公共汽電車馬上也將迎來退役期。根據國家交通運輸局數據顯示，2022年末我國擁有公共汽電車70.32萬輛，比上年末減少0.63萬輛，其中純電動車45.55萬輛，占公共汽電車比重為64.8%。再加近期多地公交停運事件爆出，我國電動公交車行業發展進入困境。
數據來源：交通運輸局、觀研天下整理（wss）
過去兩年，受疫情等因素影響，公眾出行習慣發生深刻變化，國內城市公共汽電車客流大幅下滑，城市公共汽電車企業普遍經營困難，行業可持續發展面臨挑戰。根據國家交通運輸局數據顯示，2022年末我國擁有公共汽電車70.32萬輛，較上年末相比減少了0.63萬輛。
數據來源：交通運輸局、觀研天下整理
從交通方式來看，我國交通全年完成城市客運量454.2億人，比去年上半年同比增長15.0%。其中，公共汽電車客運量198.7億人，也是乘坐人數最多一種交通工具，占比城市客運總量43.7%，城市軌道交通客運量136.4億人，占比城市客運總量30%，巡游出租汽車客運量118.7億人，占比城市客運總量26.1%，城市客運輪渡客運量約0. 39億人，占比城市客運總量0.1%。
數據來源：交通運輸局、觀研天下整理（wss）
近年來隨著新能源汽車產業的發展,行業格局發生了一些變化,部分客車企業抓住了新能源產業機會獲得快速發展。目前，我國有宇通客車、亞星客車、金龍汽車、中通客車、安凱客車、ST曙光等6家商用客車制造企業為提高新能源公共汽車添磚加瓦。截至2022年底，宇通客車宇通累計出口超87000輛,累計銷售新能源客車超172000輛,大中型客車連續多年暢銷全球。與此同時，也有一些公共汽電車企業泥足深陷，例如丹東黃海汽車有限責任公司為保定市供應第一批電動公交車，公司現在基本無法正常經營。據其母公司ST曙光 (_ 600303.SH_ )披露 ，2023年前九個月 ,丹東黃?？蛙嚴塾嬩N量僅有62輛，且目前該公司正因電池質量問題訴訟纏身。
我國公共汽電車行業主要上市公司
| 公司簡稱 | 成立時間 | 上市時間 | 公司優勢 |
| 宇通客車（600066） | 1997-01-08 | 1997-05-08 | 研發投入,研發成果,知識產權,主要產品市場占有率。 |
| 亞星客車（600213） | 1998-09-28 | 1999-08-31 | 研發能力,產品質量,生產工藝水平。 |
| 金龍汽車（600686） | 1996-10-18 | 1993-11-08 | 研發能力,與領先研發機構或廠商合作,銷售渠道優勢。 |
| 中通客車（000957） | 1994-11-07 | 2000-01-13 | 研發團隊優勢,研發投入優勢,研發成果優勢,技術資源合作優勢。 |
| 安凱客車（000868） | 1997-07-22 | 1997-07-25 | 安凱客車目前擁有“安凱”商標的使用權和“星凱龍”商標的自主知識產權，具備年產各類“安凱”，“星凱龍”品牌客車9000輛的設計生產能力，公司現有11條柔性生產線平均長度在272米以上，是國內目前最長的客車裝配線。 |
| ST曙光（600303） | 1995-12-11 | 2000-12-26 | 品牌優勢,客戶群優勢,技術及研發優勢。 |
數據來源：東方財富網、觀研天下整理
從公共汽電車產量來看，2022年排名前三的公司是金龍汽車、宇通客車、中通客車，分別生產了4.42萬輛、2.97萬輛、8674輛；從公共汽電車銷量來看，2022年排名前三的公司也是金龍汽車、宇通客車、中通客車，分別銷售了4.62萬輛、3.02萬輛、8597輛。
2022年我國公共汽電車上市公司產銷情況
| 公司簡稱 | 產量 | 銷量 |
| 宇通客車（600066） | 2.97萬輛 | 3.02萬輛 |
| 亞星客車（600213） | 2307輛 | 2286輛 |
| 金龍汽車（600686） | 4.42萬輛 | 4.62萬輛 |
| 中通客車（000957） | 8674輛 | 8597輛 |
| 安凱客車（000868） | 3262輛 | 3072輛 |
| ST曙光（600303） | 2444輛 | 3280輛 |
數據來源：公開數據、觀研天下整理（wss）
近些年來，為了大力發展公共汽電車行業，國及各部門紛紛出臺了一系列政策，如2023年10月運輸服務司關于印發推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》，提出采用獎勵方式加強對轄區內城市公共汽電車行業轉型升級發展、保障城市公共汽電車企業可持續運營、推廣應用新能源城市公交車輛等深化城市公共交通優先發展方面的引導；利用地方政府專項債券等工具，支持符合條件的公共汽電車場站充換電基礎設施建設。
我國及各省公共汽電車行業相關政策
| 層級 | 發布時間 | 發布部門 | 政策名稱 | 主要內容 |
| 國家級 | 2023-10-09 | 運輸服務司 | 關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見 | 采用獎勵方式加強對轄區內城市公共汽電車行業轉型升級發展、保障城市公共汽電車企業可持續運營、推廣應用新能源城市公交車輛等深化城市公共交通優先發展方面的引導。利用地方政府專項債券等工具，支持符合條件的公共汽電車場站充換電基礎設施建設。 |
| 國家級 | 2023-08-18 | 運輸服務司 | 關于組織開展2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動的通知 | 結合提升適老化無障礙交通出行服務更貼近民生實事，集中開通一批敬老愛老城市公共汽電車線路，推動城市客運無障礙設施設備更新改造，加快低地板及低入口城市公共汽電車推廣應用，開展城市軌道交通“愛心預約”乘車服務，持續提升城市交通適老化出行服務水平。 |
| 國家級 | 2022-04-11 | 交通運輸部 | 關于印發國家公交都市建設示范工程管理辦法的通知 | 提升城市公共汽電車港灣式?？空驹O置率，擴大城市公共交通站點覆蓋率。要提高新增和更新低地板及低入口城市公共汽電車比率、無障礙城市公共汽電車站臺設置率，改善無障礙適老化出行環境。 |
| 省級 | 2023-07-06 | 天津市發改委 | 關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興若干舉措 | 支持符合條件的高速公路及普通國省干線公路服務區（站）、公共汽電車場站和汽車客運站等充換電基礎設施 項目，申報地方政府專項債券和開發性政策性金融工具。 |
| 省級 | 2023-01-31 | 河南省人民政府辦公廳 | 關于深入貫徹城市公共交通優先發展戰略推動城市公共交通高質量發展的實施意見 | 中心城區公共交通站點500米覆蓋率、新建或改擴建城市主干道港灣式公交?？空驹O置比例、城市公共汽電車進場率達到100%。 |
| 省級 | 2022-12-06 | 湖南省人民政府 | 關于落實優先發展戰略進一步推動全省城市公共交通高質量發展的指導意見 | 加快公共交通導盲系統建設改造，加快新增、更新低地板及低入口城市公共汽電車，推動公交站臺適老化改造、地鐵上下車無障礙渡板全配備，打造敬老愛老服務線路，提升殘疾人、老年人公共交通出行便利化水平。 |
| 省級 | 2022-10-14 | 山東省人民政府 | 關于進一步推動城市公共交通優先發展的指導意見 | 按規定對城市公交企業購置的公共汽電車輛免征車輛購置稅。 |
資料來源：觀研天下整理（WSS）
注：上述信息僅作參考，具體內容請以報告正文為準。
觀研報告網發布的《中國公共汽電車行業現狀深度調研與發展趨勢預測報告（2023-2030年）》涵蓋行業最新數據，市場熱點，政策規劃，競爭情報，市場前景預測，投資策略等內容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業企業準確把握行業發展態勢、市場商機動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，結合了行業所處的環境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調研分析。
行業報告是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局，規避經營和投資風險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一。本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內知名的行業信息咨詢機構，擁有資深的專家團隊，多年來已經為上萬家企業單位、咨詢機構、金融機構、行業協會、個人投資者等提供了專業的行業分析報告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內外行業領先企業，并得到了客戶的廣泛認可。
【目錄大綱】
第一章 2019-2023年中國公共汽電車行業發展概述
第一節 公共汽電車行業發展情況概述
一、公共汽電車行業相關定義
二、公共汽電車特點分析
三、公共汽電車行業基本情況介紹
四、公共汽電車行業經營模式
1、生產模式
2、采購模式
3、銷售/服務模式
五、公共汽電車行業需求主體分析
第二節 中國公共汽電車行業生命周期分析
一、公共汽電車行業生命周期理論概述
二、公共汽電車行業所屬的生命周期分析
第三節 公共汽電車行業經濟指標分析
一、公共汽電車行業的贏利性分析
二、公共汽電車行業的經濟周期分析
三、公共汽電車行業附加值的提升空間分析
第二章 2019-2023年全球公共汽電車行業市場發展現狀分析
第一節 全球公共汽電車行業發展歷程回顧
第二節 全球公共汽電車行業市場規模與區域分布情況
第三節 亞洲公共汽電車行業地區市場分析
一、亞洲公共汽電車行業市場現狀分析
二、亞洲公共汽電車行業市場規模與市場需求分析
三、亞洲公共汽電車行業市場前景分析
第四節 北美公共汽電車行業地區市場分析
一、北美公共汽電車行業市場現狀分析
二、北美公共汽電車行業市場規模與市場需求分析
三、北美公共汽電車行業市場前景分析
第五節 歐洲公共汽電車行業地區市場分析
一、歐洲公共汽電車行業市場現狀分析
二、歐洲公共汽電車行業市場規模與市場需求分析
三、歐洲公共汽電車行業市場前景分析
第六節 2023-2030年世界公共汽電車行業分布走勢預測
第七節 2023-2030年全球公共汽電車行業市場規模預測
第三章 中國公共汽電車行業產業發展環境分析
第一節 我國宏觀經濟環境分析
第二節 我國宏觀經濟環境對公共汽電車行業的影響分析
第三節 中國公共汽電車行業政策環境分析
一、行業監管體制現狀
二、行業主要政策法規
三、主要行業標準
第四節 政策環境對公共汽電車行業的影響分析
第五節 中國公共汽電車行業產業社會環境分析
第四章 中國公共汽電車行業運行情況
第一節 中國公共汽電車行業發展狀況情況介紹
一、行業發展歷程回顧
二、行業創新情況分析
三、行業發展特點分析
第二節 中國公共汽電車行業市場規模分析
一、影響中國公共汽電車行業市場規模的因素
二、中國公共汽電車行業市場規模
三、中國公共汽電車行業市場規模解析
第三節 中國公共汽電車行業供應情況分析
一、中國公共汽電車行業供應規模
二、中國公共汽電車行業供應特點
第四節 中國公共汽電車行業需求情況分析
一、中國公共汽電車行業需求規模
二、中國公共汽電車行業需求特點
第五節 中國公共汽電車行業供需平衡分析
第五章 中國公共汽電車行業產業鏈和細分市場分析
第一節 中國公共汽電車行業產業鏈綜述
一、產業鏈模型原理介紹
二、產業鏈運行機制
三、公共汽電車行業產業鏈圖解
第二節 中國公共汽電車行業產業鏈環節分析
一、上游產業發展現狀
二、上游產業對公共汽電車行業的影響分析
三、下游產業發展現狀
四、下游產業對公共汽電車行業的影響分析
第三節 我國公共汽電車行業細分市場分析
一、細分市場一
二、細分市場二
第六章 2019-2023年中國公共汽電車行業市場競爭分析
第一節 中國公共汽電車行業競爭現狀分析
一、中國公共汽電車行業競爭格局分析
二、中國公共汽電車行業主要品牌分析
第二節 中國公共汽電車行業集中度分析
一、中國公共汽電車行業市場集中度影響因素分析
二、中國公共汽電車行業市場集中度分析
第三節 中國公共汽電車行業競爭特征分析
一、 企業區域分布特征
二、企業規模分布特征
三、企業所有制分布特征
第七章 2019-2023年中國公共汽電車行業模型分析
第一節 中國公共汽電車行業競爭結構分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應商議價能力
三、購買者議價能力
四、新進入者威脅
五、替代品威脅
六、同業競爭程度
七、波特五力模型分析結論
第二節 中國公共汽電車行業SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行業優勢分析
三、行業劣勢
四、行業機會
五、行業威脅
六、中國公共汽電車行業SWOT分析結論
第三節 中國公共汽電車行業競爭環境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經濟因素
四、社會因素
五、技術因素
六、PEST模型分析結論
第八章 2019-2023年中國公共汽電車行業需求特點與動態分析
第一節 中國公共汽電車行業市場動態情況
第二節 中國公共汽電車行業消費市場特點分析
一、需求偏好
二、價格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節 公共汽電車行業成本結構分析
第四節 公共汽電車行業價格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節 中國公共汽電車行業價格現狀分析
第六節 中國公共汽電車行業平均價格走勢預測
一、中國公共汽電車行業平均價格趨勢分析
二、中國公共汽電車行業平均價格變動的影響因素
第九章 中國公共汽電車行業所屬行業運行數據監測
第一節 中國公共汽電車行業所屬行業總體規模分析
一、企業數量結構分析
二、行業資產規模分析
第二節 中國公共汽電車行業所屬行業產銷與費用分析
一、流動資產
二、銷售收入分析
三、負債分析
四、利潤規模分析
五、產值分析
第三節 中國公共汽電車行業所屬行業財務指標分析
一、行業盈利能力分析
二、行業償債能力分析
三、行業營運能力分析
四、行業發展能力分析
第十章 2019-2023年中國公共汽電車行業區域市場現狀分析
第一節 中國公共汽電車行業區域市場規模分析
一、影響公共汽電車行業區域市場分布的因素
二、中國公共汽電車行業區域市場分布
第二節 中國華東地區公共汽電車行業市場分析
一、華東地區概述
二、華東地區經濟環境分析
三、華東地區公共汽電車行業市場分析
（1）華東地區公共汽電車行業市場規模
（2）華南地區公共汽電車行業市場現狀
（3）華東地區公共汽電車行業市場規模預測
第三節 華中地區市場分析
一、華中地區概述
二、華中地區經濟環境分析
三、華中地區公共汽電車行業市場分析
（1）華中地區公共汽電車行業市場規模
（2）華中地區公共汽電車行業市場現狀
（3）華中地區公共汽電車行業市場規模預測
第四節 華南地區市場分析
一、華南地區概述
二、華南地區經濟環境分析
三、華南地區公共汽電車行業市場分析
（1）華南地區公共汽電車行業市場規模
（2）華南地區公共汽電車行業市場現狀
（3）華南地區公共汽電車行業市場規模預測
第五節 華北地區公共汽電車行業市場分析
一、華北地區概述
二、華北地區經濟環境分析
三、華北地區公共汽電車行業市場分析
（1）華北地區公共汽電車行業市場規模
（2）華北地區公共汽電車行業市場現狀
（3）華北地區公共汽電車行業市場規模預測
第六節 東北地區市場分析
一、東北地區概述
二、東北地區經濟環境分析
三、東北地區公共汽電車行業市場分析
（1）東北地區公共汽電車行業市場規模
（2）東北地區公共汽電車行業市場現狀
（3）東北地區公共汽電車行業市場規模預測
第七節 西南地區市場分析
一、西南地區概述
二、西南地區經濟環境分析
三、西南地區公共汽電車行業市場分析
（1）西南地區公共汽電車行業市場規模
（2）西南地區公共汽電車行業市場現狀
（3）西南地區公共汽電車行業市場規模預測
第八節 西北地區市場分析
一、西北地區概述
二、西北地區經濟環境分析
三、西北地區公共汽電車行業市場分析
（1）西北地區公共汽電車行業市場規模
（2）西北地區公共汽電車行業市場現狀
（3）西北地區公共汽電車行業市場規模預測
第十一章 公共汽電車行業企業分析（隨數據更新有調整）
第一節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優 勢分析
第二節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
四、公司優劣勢分析
第三節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
四、公司優勢分析
第四節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
四、公司優勢分析
第五節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
四、公司優勢分析
第六節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
四、公司優勢分析
第七節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
四、公司優勢分析
第八節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
四、公司優勢分析
第九節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
四、公司優勢分析
第十節 企業
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
四、公司優勢分析
第十二章 2023-2030年中國公共汽電車行業發展前景分析與預測
第一節 中國公共汽電車行業未來發展前景分析
一、公共汽電車行業國內投資環境分析
二、中國公共汽電車行業市場機會分析
三、中國公共汽電車行業投資增速預測
第二節 中國公共汽電車行業未來發展趨勢預測
第三節 中國公共汽電車行業規模發展預測
一、中國公共汽電車行業市場規模預測
二、中國公共汽電車行業市場規模增速預測
三、中國公共汽電車行業產值規模預測
四、中國公共汽電車行業產值增速預測
五、中國公共汽電車行業供需情況預測
第四節 中國公共汽電車行業盈利走勢預測
第十三章 2023-2030年中國公共汽電車行業進入壁壘與投資風險分析
第一節 中國公共汽電車行業進入壁壘分析
一、公共汽電車行業資金壁壘分析
二、公共汽電車行業技術壁壘分析
三、公共汽電車行業人才壁壘分析
四、公共汽電車行業品牌壁壘分析
五、公共汽電車行業其他壁壘分析
第二節 公共汽電車行業風險分析
一、公共汽電車行業宏觀環境風險
二、公共汽電車行業技術風險
三、公共汽電車行業競爭風險
四、公共汽電車行業其他風險
第三節 中國公共汽電車行業存在的問題
第四節 中國公共汽電車行業解決問題的策略分析
第十四章 2023-2030年中國公共汽電車行業研究結論及投資建議
第一節 觀研天下中國公共汽電車行業研究綜述
一、行業投資價值
二、行業風險評估
第二節 中國公共汽電車行業進入策略分析
一、行業目標客戶群體
二、細分市場選擇
三、區域市場的選擇
第三節 公共汽電車行業營銷策略分析
一、公共汽電車行業產品策略
二、公共汽電車行業定價策略
三、公共汽電車行業渠道策略
四、公共汽電車行業促銷策略
第四節 觀研天下分析師投資建議
